Wolff critica Horner: 'Não se pode confiar no que ele diz'
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Já se passou quase um ano desde que a FIA iniciou (e quase imediatamente encerrou novamente) uma investigação sobre Toto e sua esposa Susie Wolff. O gatilho foi uma fonte anônima que alegou que Susie, como diretora administrativa da F1 Academy, havia vazado informações confidenciais para o marido. Oito chefes de equipe da Fórmula 1 apoiaram Wolff. Um deles não o fez diretamente, de acordo com o chefe da Mercedes: Christian Horner, da Red Bull Racing.
Relembrando todo o caso, Wolff disse ao The Guardian: "Eu aguento muita merda. Estou acostumado a isso. Mas se a sua esposa está sendo arrastada para um conflito com o qual ela não tem nada a ver, e a reputação dela é imaculada, é aí que a diversão acaba", disse o austríaco.
Wolff recebeu apoio de todos os chefes de equipe, depois que Fred Vasseur(Ferrari) foi o primeiro a dizer: 'Isso não é justo'. " Todos eles estavam prontos, menos Christian, para assinar um documento em nosso apoio", afirmou Wolff, sugerindo que Horner estava tentando se distanciar da declaração.
"Pelo que entendi, ele disse: 'Estou tendo minha própria entrevista na Sky e vou dizer que não faço parte disso. Não vou assinar o documento'. As outras nove equipes disseram: 'Tudo bem'. Mas, obviamente, ele foi avisado de que isso não pareceria bom e que ele deveria fazer parte da declaração."
Horner mudou de ideia, afinal
No final, o chefe de equipe da Red Bull mudou de ideia. Embora houvesse outro problema no início: "Na segunda iteração, ele tentou incluir a palavra 'oficial' na declaração. Ele queria uma nota para dizer que ninguém [entre os chefes de equipe] reclamou oficialmente com a FIA. As outras equipes disseram: 'Tudo bem. Nós fazemos nossa declaração e vocês fazem a de vocês'. No final, ele assinou."
A FIA decidiu encerrar a investigação em parte após essa declaração dos chefes de equipe. Falando com Horner, Wolff não disse nada: "Não. Não acho que você possa confiar no que ele diz. Acho que [Susie] foi um dano colateral e muito disso foi por desrespeito às suas conquistas como piloto de corrida e como contribuinte para a mudança."
Wolff continuou: "Você também estava tentando me prejudicar ao desrespeitar minha esposa, diminuindo a jornada dolorosa pela qual ela passou para conseguir o que conseguiu dentro e fora do carro."
Este artigo foi criado em colaboração com Matt Gretton